交通運輸部16日舉辦例行新聞發布會，通報2015年上半年交通運輸經濟運行情況。交通運輸部綜合規劃司副司長張大為表示，目前長江經濟帶綜合立體交通走廊建設，無論是鐵路、公路、水運項目都在有序推進。

張大為強調，長江經濟帶綜合立體交通走廊相關的規劃和實施方案已經確立，要構建一個安全便捷、綠色低碳的綜合立體交通走廊，為長江經濟帶發展提供戰略支撐，關鍵是抓落實和加快相關重大項目的實施。目前長江經濟帶綜合立體交通走廊建設，無論是鐵路、公路、水運項目都在有序推進。

張大為介紹，鐵路方面，滬昆客運專線杭州-長沙段已經建設投入運行，蒙西-華中地區的煤運通道，杭州-黃山、上海-南通等一批鐵路工程也陸續開工建設。

公路方面，目前一批高速公路，比如上海-成都、上海-昆明的高速公路全線貫通，杭瑞高速等原“7918”國家高速公路剩余路段也正在加快建設，計劃在2016年前全部建成通車，新增國家高速公路的斷頭路也計劃全部開工。

張大為著重介紹了水運方面，長江南京以下12.5米深水航道一期工程已經基本完工，目前正在試運行，下半年將正式竣工驗收，二期工程也于6月29日開工建設。從某個角度講，長江黃金水道建設應該說取得了標志性的進展。還有航道整治工程，比如荊江河段航道整治工程也在加快實施，京杭運河蘇南段三級航道整治全面完工，湘江、漢江、贛江等長江支流航道和長江三角洲高等級航道網建設全面加快，干支聯動能力進一步加強，促進長江黃金水道作用的充分發揮。

張大為分析，這些項目建設將有助于加快長江經濟帶綜合立體交通走廊的形成，也必將為長江經濟帶的發展做出交通應有的貢獻。