云南：公路總里程達22.29萬公里 加快推進在建高速項目
近日，記者從2014年全省公路工作會暨廉政建設工作會上獲悉，今年，云南省公路局將推進瑞隴高速建設及麗香、華麗高速項目前期工作，力爭年內實現實質性開工。同時，完成養護項目計劃投資13.3億元，力爭省公路局管養公路優良路率達52%以上。
今年全省重點項目計劃投資100億元
去年，省公路局全年完成固定資產投資94.5億元。除了重點項目的扎實開展，國省干線改建工程也在穩步實施。
據介紹，亞行貸款一期2000萬美元路面改造工程全面完工，二期招標結果已獲亞行批準。去年13個國道改建工程項目全面開工。其中，G320線保山市隆陽區過境段一級公路建設任務過半；S226線香格里拉尼西至維西塔城二級公路，初步設計已報省發改委，第一期實施的其春金沙江大橋已開工等。
據省公路局局長呂云鋒介紹，今年，省公路局全年重點項目計劃投資100億元。其中，麻昭高速40億元，麗香高速15億元，華麗高速5億元，瑞隴高速10億元，災毀恢復6億元，國省道改建21億元、國防公路1.5億元，路網結構改造1.5億元。
“今年，加快推進瑞隴高速建設及麗香、華麗高速項目前期工作，力爭年內實現實質性開工。”呂云鋒說，同時，今年要指導好全省139座“溜索改橋”的實施。
主動招商多渠道籌集項目建設資金
據介紹，省委、省政府提出2013年至2015年，全省高速公路要新增投資1500億元，建成高速公路1500公里，高速公路通車里程超過4500公里。到2017年，高速公路通車里程達到6000公里。
這使得云南公路行業面臨前所未有的發展機遇，但是“融資難、貸款難”仍是公路建設結癥所在。
為此，呂云峰指出，今年將在爭取“政府投資、資源換資”支持的基礎上，積極通過“平臺融資、市場籌資、銀行借貸、招商引資、利用外資、民間投資”等方式，變閉門招商為開門招商，變被動招商為主動招商，多渠道、多方式籌集項目建設資金。同時，主動與省內外企業集團溝通，引進有實力、信譽好的企業集團，合作方式可以靈活多樣，但要依法依規，公開、公正、全透明。
全省82個治超站點執法主體資格確定
治超工作方面，去年，經省政府批準設置的82個治超站點執法主體資格依法確定，這就意味著全省公路治超執法主體確定為省公路局，并從9月1日起全面開展治超。
數據顯示，去年全年共檢測貨運車輛2004萬輛（次），超限車輛194萬輛（次），超限率9.7%，卸載74萬輛（次），卸貨446萬噸；勸返、補辦大件運輸通行證9700輛（次），有效遏制了車貨總量55噸以上的貨運車輛上路行駛，為加強公路完好、安全和通暢發揮重要作用。
“今年繼續開展國省干線治超工作，建立和完善治超長效機制，力爭超限率同比下降5%以上。”呂云鋒說，同時將全面抓好路域環境整治。以城市、集鎮出入路段和主要干線為重點，采取集中整治與定期整治相結合，使路域環境整治工程成為經常性、常態化。
今年加快推進18個在建高速公路項目建設
記者日前從云南省交通運輸廳了解到，云南省2013年新增公路里程3888公里，全省公路總里程已增至22.29萬公里，公路密度為56.58公里/百平方公里。
此外，云南省以未通暢行政村為重點推進農村公路建設，2013年新改建農村公路1.9萬公里，全省行政村通暢率達到47%。
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